Interpelacje i zapytania radnych - VIII kadencja 2018-2023

Szanowny Panie Prezydencie,

w samym centrum miasta trwa festiwal remontów i przebudowy. Od trzech miesięcy zamknięty jest przejazd od strony ul. Matejki. Miało to pewne konsekwencje dla prowadzących w tym rejonie działalność gospodarczą, szczególnie na ul. Małopolskiej na odcinku pomiędzy ul. Matejki i al. Wyzwolenia. Posiadali oni jednak dojazd ze strony tej ostatniej alei. Wprowadzony niedawno brak normalnego dojazdu od strony Al. Wyzwolenia będzie miał dla usługodawców, prowadzących działalność przy tej ulicy wymierne skutki w postaci spadku obrotów, co w konsekwencji, w zespoleniu z ograniczeniami przeciwpandemicznymi, doprowadzić może do ich upadku. Tym bardziej, że nie określono terminu zakończenia prac w tym rejonie. (Fot 1)
Na stronie miasta można znaleźć mapkę skomplikowanego dojazdu do posesji, lecz jest ona niezrozmiała i bałamutna dla klientów i dostawców. Jak wskazała mi jedna z prowadzących tam działalność, owa mapka zawiera karygodny błąd w postaci złej nazwy ulicy. Na mapce nie ma oznaczonej ulicy Roosvelta i błędnie podany jest wjazd w ul. Mazurską, a w istocie jest to ul. Mazowiecka. (Fot 2) Sama próbując dojechać w sobotę na spotkanie z mieszkańcami miałam spore trudności z określeniem wjazdu, kierunku skrętu oraz zasad obowiązującego ruchu po zmianach. W konsekwencji musiałąm pozostawić auto pod Filharmonią i dojść pieszo.

Objazd do Małopolskiej nie jest w żaden sposób oznakowany, a tablice, które zastosowano od strony ul. Mazowieckiej informują tylko o tzw. ślepej ulicy. Na dowód dołączam zdjęcia. (Fot 3 i 4)
Od strony Pl. Rodła wjazd do ul. F. D. Roosvelta w ogóle nie posiada oznaczenia np. tablicą objazd do ul…….., dojazd do posesji…

Prowadzący działalność w tym rejonie informują, że od poniedziałku 12 kwietnia coraz częściej spotykają się z rezygnacją klientów z przyjazdu i skorzystania z usług. Szczególnie przykry jest fakt, że nikt ze służb miejskich nie poinformował przedsiębiorców o planowanych zmianach przed piątkiem 09.04.2021. Nikt nie poinformował o planowanych zmianach i nie skonsultował z użytkownikami lokali, jakie wprowadzić rozwiązania w zakresie oznakowania i komunikacji, by przy okazji potrzebnych przecież modernizacji nie szkodzić prowadzonej tam działaności gospodarczej.

Szanowny Panie Prezydencie,

1) Interpeluję o wprowadzenie pełnego oznakowania, emisję mapki bez kompromitujących błędów oraz podjęcie teraz, spóźnionych już, rozmów i konsultacji z mieszkańcami, którzy na przekór różnym przeciwnościom, nie podddają się i chcą rozwijać swoje firmy w Szczecinie.

2) Jednocześnie zapytuję, czy miasto ma przyjęte procedury konsultacji z podmiotami gospodarczymi, którym inwestycje miejskie utrudniają lub uniemożliwiają prowadzenie działalności w celu uzgadniania rozwiązań kompromisowych. Jeśli tak, to czy były one dochowane w przypadku tej inwestycji?

3) Proszę też o informację, jaki jest powód bałamutnych błędów na mapce i czy dokonuje się ewaluacji oznaczeń objazdów w praktyce.

4) Proszę również o odpowiedź na pytanie, czy miasto przewiduje system ulg i wsparcia dla przedsiębiorców, którym czasowo inwestycje miejskie uzniemożliwiają działalność gospodarczą.
 

Interpelujący Radni:

• Edyta Łongiewska-Wijas (Niezrzeszony)

Odpowiedzi na interpelacje/zapytania:

• Anna Szotkowska - Zastępca Prezydenta