Odpowiedzi na interpelacje/zapytania

Odpowiadając na Pana zapytanie z dnia 16 maja 2016 r. w sprawie funkcjonowania klimatyzacji w pojazdach komunikacji miejskiej informuję, iż zapisy umów z przewoźnikami nakładają na prowadzących pojazdy obowiązek włączania systemu klimatyzacji przedziału pasażerskiego gdy temperatura powietrza przekracza 22°C. Ponadto, w zakres obowiązków prowadzącego wchodzi monitorowanie wysokości temperatury wewnątrz pojazdu i utrzymywanie jej na takim poziomie, by nie była ona źródłem odczuwanego przez pasażerów dyskomfortu i nie stanowiła dodatkowych utrudnień w czasie podróży. Subiektywne wrażenie niesprawności lub niedziałania klimatyzacji może wynikać z obniżenia efektywności działania systemu klimatyzacyjnego, spowodowanego sposobem eksploatacji pojazdów, w tym częstymi postojami na przystankach, połączonymi z otwieraniem drzwi i wymianą pasażerów.

Pojazdy wykonujące przewozy pasażerskie na liniach komunikacyjnych nie są własnością Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego, a sprawność funkcjonowania klimatyzacji jest kontrolowania i monitorowana przez pracowników nadzoru ruchu ZDiTM. Kontrole dokonywane są w ramach codziennych planowanych zadań oraz doraźnie – w odpowiedzi na skargi i uwagi zgłaszane przez pasażerów. W przypadku stwierdzenia nieprawidłowości funkcjonowania klimatyzacji, prowadzący pojazd ma obowiązek otworzenia okien i wywietrzników dachowych oraz zawiadomienia dyspozytora zajezdni. Przewoźnik zobowiązany jest do podjęcia działań zmierzających do zastąpienia pojazdu z uszkodzoną klimatyzacją na pojazd w pełni sprawny.