Odpowiedzi na interpelacje/zapytania

W odpowiedzi na Pana zapytanie (2021) dot. organizacji ruchu w ciągu ul. Niepodległości na odcinku od ul. Bogurodzicy do Bramy Portowej w Szczecinie uprzejmie informuję, co następuje.
Jak sam Pan zauważył, na przedmiotowym odcinku jezdni wyznaczonych zostało pięć pasów ruchu co spowodowane było istniejącym i przewidywanym natężeniem ruchu pojazdów na jednym z najbardziej uczęszczanych skrzyżowań na terenie Miasta Szczecin.
Zlokalizowany po stronie zachodniej chodnik posiada szerokość 4 metrów. Parkujące na nim pojazdy wg ogólnych zapisów ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o Ruchu Drogowym zajmują 2 metry, co oznacza pozostawienie dla pieszych ciągu pieszego szerokości również 2 metrów.
Mając na uwadze liczne podmioty gospodarcze w tym Banki i Poczta likwidacja 15 miejsc postojowych mogłaby się wiązać z uzasadnionym sprzeciwem ww. instytucji i osób których są one celami podróży.
Zgadzam się z Panem, iż należy promować rozwiązania dające możliwość skorzystania z alternatywnych środków transportu jakim niewątpliwie jest m.in. rower, jednakże budowa drogi rowerowej mogłaby nastąpić w ramach przebudowy pl. Zwycięstwa (Brama Portowa) i połączyć drogę rowerową istniejącą na wcześniejszym odcinku al. Niepodległości z pasami rowerowymi wprowadzonymi w ciągu ul. 3 Maja. Wiązałoby się to z koniecznością zabezpieczenia znacznych środków finansowych których nie uwzględniono.
Mając na uwadze powyższe w chwili obecnej nie planuje się zmian w organizacji ruchu na przedmiotowym odcinku omawianej alei.