Odpowiedzi na interpelacje/zapytania
- Wydział merytoryczny:
- Wydział Gospodarki Komunalnej
- Odpowiadający:
- Zastępca Prezydenta Marcin Pawlicki
- Data odpowiedzi:
- 2016/02/22
- Czy odpowiedź udzielona w terminie:
- Nie
1. W odpowiedzi na Pana zapytanie dotyczące wyników działalności Strefy Płatnego Parkowania oraz realizacji uchwały Nr XX/564/2012 Rady Miasta Szczecin z dnia 25 czerwca 2012 roku w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania, opłat za parkowanie pojazdów samochodowych na drogach publicznych Miasta Szczecin oraz sposobu ich pobierania informuję, że średnio w urządzeniach kasujących sprzedawanych jest rocznie 6.000.000 szt. biletów.
Sprzedaż abonamentów w latach 2009 – 2015 przedstawiała się następująco:
| Rok | Ilość sztuk |
| 2009 | 31.740 |
| 2010 | 31.866 |
| 2011 | 33.324 |
| 2012 | 32.512 |
| 2013 | 33.656 |
| 2014 | 38.360 |
| 2015 do końca listopada | 35.495 |
Badania przeprowadzone w roku 2011 wykazały w poszczególnych podstrefach następujące napełnienie ulic pojazdami parkującymi w Strefie Płatnego Parkowania w Szczecinie:
| Nasycenie w podstrefie A | Nasycenie w podstrefie B | Nasycenie w podstrefie C |
| 93,6% | 96,2% | 80,9% |
Badania wykazały deficyt wolnych miejsc parkingowych w strefie na poziomie 12,5%.
W obecnie funkcjonujących dwóch podstrefach napełnienie ulic pojazdami parkującymi w Strefie Płatnego Parkowania w Szczecinie w roku 2015 przedstawia się następująco:
| Nasycenie w podstrefie A | Nasycenie w podstrefie B |
| 82,2% | 68,9% |
W roku 2015 poziom wolnych miejsc osiągnął wynik 23,3%, zatem zmniejszyła się ilość pojazdów parkujących w strefie płatnego parkowania.
2. W odpowiedzi na zapytanie w sprawie budowy parkingów naziemnych wielopoziomowych informuję, że obecnie trwają prace analityczne dotyczące zasadności oraz możliwości postawienia parkingów w trzech wytypowanych lokalizacjach.
Po zakończeniu tych prac zostaną one przedstawione opinii publicznej.
Interpelacja: Dot. wyników działalności Strefy Płatnego Parkowania oraz realizacji uchwały w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania