Odpowiedzi na interpelacje/zapytania

Odpowiadając na Pana zapytanie dotyczące awarii Szczecińskiego Roweru Miejskiego wyjaśniam, co następuje:

Ad 1. Problem z niesprawnymi stacjami Bike_S najprawdopodobniej ma związek z usterką oprogramowania, trwają testy i prace informatyczne zmierzające do przywrócenia pełnej funkcjonalności systemu i określenia ostatecznych przyczyn wystąpienia awarii. Nie występują trudności w synchronizacji systemów działających na obszarze prawobrzeżnej i lewobrzeżnej części Miasta. Na dzień dzisiejszy wyjaśniam, że stacje rowerowe działają w angielskiej wersji językowej i jednocześnie informuję, że trwają prace nad przywróceniem wersji polskiej.

Ad. 2. Problem z niesprawnymi stacjami Bike_S najprawdopodobniej ma związek z usterką oprogramowania, trwają testy i prace informatyczne zmierzające do określenia ostatecznej przyczyny awarii, a co za tym idzie wskazania podmiotu za nią odpowiedzialnego.

Ad. 3. Umowa WGKiOŚ/228/2016 zawarta pomiędzy Gminą Miasto Szczecin z Nextbike Polska S.A. przewiduje naliczanie kary w wysokości 100,00 zł za każdą rozpoczętą godzinę zegarową zwłoki w usunięciu awarii lub usterek w oprogramowaniu do obsługi Bike_S w ciągu 4 godzin zegarowych od chwili zgłoszenia awarii lub usterek przez Zamawiającego. Umowa nie przewiduje górnego zakresu kar, które Gmina Miasto Szczecin - WGKiOŚ może nałożyć na dostawcę systemu firmę Nextbike Polska S.A.

Ad. 4. W dniach 27 - 28.03.2017 r. spółka NiOL jako operator przeprowadziła szereg testów sprawdzających poprawność funkcjonowania systemu, który działał poprawnie w pełnej funkcjonalności. Rozwożenie rowerów w systemie Bike_S spółka NiOL rozpoczęła w dniu 28.02.2017 r. od godziny 18:00 a zakończyła o godzinie 23:45. Do tego czasu system działał poprawnie.

Ad. 5. W załączeniu przedkładam umowy dotyczące dostawy systemu Bike_S przez firmę BikeU Sp. z o.o. umowa 51/NIOL/DWNP/2014 oraz z firmę Nextbike Polska S.A. umowa WGKiOŚ/228/2016.