Odpowiedzi na interpelacje/zapytania

Odpowiadając na Pana zapytanie dotyczące mostu Cłowego uprzejmie informuję.
Przeglądy okresowe obiektu wykonywane są przez zarządcę infrastruktury, tj. Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego zgodnie z art.62 ustawy Prawo budowlane. Ostatni przegląd rozszerzony był w grudniu 2013 roku, przegląd roczny w listopadzie 2015 roku, oględziny w marcu 2016 roku. Przeglądy, to nieniszczące sprawdzenia stanu technicznego obiektu i ostatnie dokonane na obiekcie nie wskazywały możliwości wystąpienia tak gwałtownej awarii, która miała miejsce. Zarządca obiektu przeprowadzał bieżące naprawy i remonty zgodnie z zaleceniami wynikającymi z dokonywanych przeglądów. Ostatni większy remont na obiekcie wykonany był w latach 2008-2010, podczas którego naprawiono również częściowo elementy odwadniające most. Niejednorodna konstrukcja obiektu spowodowana różnymi układami sprężenia, którą wymogła awaria lin sprężających w przęśle zachodnim w trakcie budowy obiektu w 1958 roku spowodowała konieczność wzmocnienia przęsła zachodniego poprzez zmianę systemu (układu sprężenia). Wykonane wtedy dodatkowe kable sprężające przęsło obudowano płytą betonową, która z biegiem czasu przestała chronić kable przed korozją, a jednocześnie uniemożliwiała stwierdzenie oceny korozji elementów sprężających. to, że kable, które uległy awarii były obudowane betonem (tzn. były niewidoczne dla dokonujących przeglądu).
Odnosząc się do drugiej kwestii poruszanej przez Pana, a mianowicie stanu technicznego obiektów mostowych uprzejmie informuje, że oceny (w skali od 0 do 5) z przeglądów stanu technicznego przedstawiają się następująco: most Długi – 3,0, most im. Pionierów Miasta Szczecin - estakady dojazdowe jezdni południowej – 4,0, most południowy – 3,83, estakady SST 4,69, most pod SST 4,0, estakady jezdni północnej 4,0, most północny 4,0, Trasa Zamkowa – estakady jezdni północnej 2,69, mosty jezdni północnej 3,0, estakady jezdni południowej 2,75 do2,85, mosty jezdni południowej 3,0 (planowany remont nitka wlotowa do Miasta 2016/2017), most Pomorzan – 4,0 , most Gryfitów – 4,29. Przeglądy ww. obiektów mostowych zgodnie z art. 62 ustawy Prawo budowlane wykonywane są co roku i raz na pięć lat wykonywany jest przegląd rozszerzony.
Odpowiadając na ostatnie pytanie wyjaśniam, że rokrocznie zarządca po ocenie stanu technicznego obiektów w planie rocznym określa zapotrzebowanie na środki finansowe na remonty obiektów mostowych w Szczecinie, których jest około 113. Remonty przeprowadzane są po otrzymaniu i zabezpieczeniu środków w budżecie Miasta. Na rok 2016/2017 planowane jest wykonanie kompleksowego remontu Trasy Zamkowej jezdni wjazdowej (odwodnienie, uszczelnienie, wymiana wyposażenia obiektu, nawierzchnio – izolacje, nawierzchnie i prace antykorozyjne). Roczne środki przyznawane na bieżące utrzymanie obiektów mostowych to kwota 1,5 mln brutto. Kwota ta pozwala na prace konserwacyjno - porządkowe przy obiektach.