PROTOKÓŁ NR 0012.1.19.2025
Z POSIEDZENIA WYJAZDOWEGO 
KOMISJI DS. BUDŻETU
Z DNIA 11 WRZEŚNIA 2025 ROKU

Początek posiedzenia - 08:00
Zakończenie posiedzenia - 12:00

Posiedzenie Komisji otworzyła i przewodniczyła obradom p. Jolanta Balicka - Przewodnicząca Komisji.

W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.

Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodnicząca poinformowała o obowiązującej klauzuli informacyjnej o przetwarzaniu danych osobowych i zaproponowała następujący porządek dzienny posiedzenia:

1.	Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.
2.	Port Lotniczy Szczecin - Goleniów: wizja lokalna, informacja nt. planów inwestycyjnych.
3.	Sprawy różne i wolne wnioski.

Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.

Nie wniesiono.

Ad. pkt. 2.
Port Lotniczy Szczecin - Goleniów: wizja lokalna, informacja nt. planów inwestycyjnych.

M. Dziadosz – Prezes Portu Lotniczego Szczecin – Goleniów sp. z o.o.- przedstawił materiał „Wpływ sektora lotniczego na gospodarkę”. Przedstawił także dane nt. wpływu Lotniska Goleniów na zatrudnienie w regionie (ok. 600 miejsc pracy) oraz na gospodarkę (ok. 1,9 mld zł).

J. Balicka – Przewodnicząca Komisji – przypomniała strukturę właścicielską spółki i uchwałę podjętą na czerwcowej sesji Rady Miasta. Zgodnie z jej zapisami do 2040 roku spółka zostanie dokapitalizowana kwotą 149 mln zł.

M. Dziadosz– Prezes Portu Lotniczego Szczecin – Goleniów sp. z o.o.- przedstawił plan rozbudowy lotniska: terminala, zaplecza technicznego, części pasażerskiej. Przypomniał, że założenie projektowe sprzed lat było takie, że równocześnie na lotnisku lądują 2 samoloty z 76 miejscami na pokładzie. Dziś najmniejszy samolot lądujący w Goleniowie ma 100 miejsc, a zdarzają się też i takie, które mają miejsc 240. Stąd potrzeba przebudowania obiektu. Istotne były też względy bezpieczeństwa i dostosowanie lotniska do wymogów procedury Low-Visibility (widoczność poniżej 50 metrów).

J. Balicka – zapytała, czy konieczne będzie zapewnienie infrastruktury umożliwiającej dostarczenie klimatyzowanego powietrza do samolotów i zapewnienia agregatów prądotwórczych?

M. Dziadosz– Prezes Portu Lotniczego Szczecin – Goleniów sp. z o.o.- potwierdził. Ad. klimatyzowane powietrze: leżymy w korytarzu Bałtyk – Adriatyk i takie są wymagania. Jednak lotnisko występuje z poziomu krajowego o odstąpienie od tego wymogu. W naszym klimacie nie ma to sensu. Lotnisko w Gdańsku, które dysponuje taką infrastrukturą, w ciągu 10 lat skorzystało z niej dwa razy. Ad. miejsca parkingowe i agregaty: 85% operacji jest już teraz wykonywanych z użyciem agregatów elektrycznych. Tego wymogu prezes się nie obawia.

Radny M. Kopeć – zapytał, czy po tej inwestycji wzrośnie liczba pasażerów i towarów przyjmowanych przez lotnisko?

M. Dziadosz– Prezes Portu Lotniczego Szczecin – Goleniów sp. z o.o.- powiedział, że budynek jest zaprojektowany tak, żeby przyjąć równocześnie pasażerów z trzech samolotów po 240 miejsc. Przepustowość drogi startowej jest taka, że co 10 minut może lądować samolot. Już w tej chwili jest wydzielonych 6 miejsc postojowych. Lotnisko będzie mogło przyjąć 4 duże samoloty w godzinę. Jednak od siły regionu zależy, czy ten potencjał zostanie wykorzystany czy nie. Następnie p. Prezes przedstawił radnym projekt nowego terminala pasażerskiego.

Radny J. Posłuszny – zapytał, czy po wsparciu akcjonariuszy zmieni się struktura kapitałowa spółki?

M. Dziadosz– Prezes Portu Lotniczego Szczecin – Goleniów sp. z o.o.- - poinformował, że pierwszym udziałowcem będą Porty Lotnicze, drugim Województwo, trzecim Gmina Miasto Szczecin. Różnice w udziałach jednak będą niewielkie.

Ł. Dajer – Dyrektor Biura Nadzoru Właścicielskiego – wyjaśnił, że umowa jest tak skonstruowana, że decyzje muszą być podejmowane jednogłośnie.

Po zakończeniu tej części posiedzenia radni odbyli wizję lokalną Portu Lotniczego.

Ad. pkt. 3.
Sprawy różne i wolne wnioski.

Nie wniesiono.

Na tym posiedzenie zakończono.

Protokołowała		Przewodnicząca Komisji
Katarzyna Kamińska Główny Specjalista BRM		Jolanta Balicka