przejdź do głównego menu przejdź do treści
  • logo Unii Europejskiej - link do strony Zespołu Funduszy Pomocowych
  • logo Miasta Szczecin - link do oficajnej strony Szczecina

Odpowiedzi na interpelacje/zapytania

Wydział merytoryczny:
Wydział Zarządzania Kryzysowego i Ochrony Ludności
Odpowiadający:
Sekretarz Miasta Ryszard Słoka
Data odpowiedzi:
2013/06/21
Czy odpowiedź udzielona w terminie:
Tak

W odpowiedzi na Pani zapytanie, dotyczące organizacji dróg ewakuacyjnych na nabrzeżach w czasie The Tall Ships Races 2013, informuję o ustaleniach i przygotowaniach w tym zakresie.
Prezydent Miasta Szczecin Piotr Krzystek, Zarządzeniem nr 30/13 z dnia 24 stycznia 2013 roku powołał Zespół ds. organizacji finału regat The Tall Ships Races 2013.
Po uzgodnieniu założeń, została opracowana i zatwierdzona w dniu 6 maja 2013 r. czasowa organizacji ruchu, poprzedzona uzyskaniem pozytywnej opinii Komendanta Wojewódzkiego i Miejskiego Policji w Szczecinie, Dyrektora Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie oraz Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie. Jednocześnie zawarto umowę z Przedsiębiorstwem Produkcyjno-Usługowym Port Rybacki „Gryf” na wykorzystanie terenu przedsiębiorstwa na potrzeby organizacji finału regat.
Realizując obowiązek organizatora imprezy o wykorzystaniu dróg w sposób szczególny wynikający z art. 65a Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym wyznaczono drogi ewakuacyjne. Na lewym brzegu rzeki Odra, drogą ewakuacyjną, będzie wschodnia jezdnia ul. Jana z Kolna od ul. Wyszyńskiego do ul. Dubois w Szczecinie. Na jezdni tej nie będzie umieszczana żadna dodatkowa infrastruktura. Na prawym brzegu Odry drogą ewakuacyjną, będzie ul. Tadeusza Wendy (na terenie Portu Rybackiego „Gryf”). Jednocześnie informuję, że ruch pojazdów na terenie imprezy, będzie zabroniony
z wyjątkiem pojazdów ujętych w systemie przepustkowym dla określonych służb we wskazanym miejscu i czasie.
Na wyznaczonych ulicach jako drogi ewakuacyjne, zostanie umieszczone oznakowanie pionowe w postaci znaków B-36 „zakaz zatrzymywania się” wraz z tabliczkami T-24 informującymi o możliwości usunięcia pojazdu na koszt właściciela. Drogi ewakuacyjne będą oznakowane i ujęte w planie zabezpieczenia imprezy, który będzie stanowił integralną część wniosku o zezwolenie na wykorzystanie dróg w sposób szczególny organu zarządzającego ruchem.


Interpelacja: Dot. zabezpieczenia dróg ewakuacyjnych w sytuacjach kryzysowych
udostępnił: Biuro Rady Miasta, wytworzono: 2013/06/21, odpowiedzialny/a: Anna Myślińska, wprowadził/a: Anna Myślińska, dnia: 2013/06/21 10:07:37
Historia zmian:
Wprowadził Data modyfikacji Rodzaj modyfikacji
Anna Myślińska 2013/06/21 10:07:37 nowa pozycja