Interpelacje i zapytania radnych - IX kadencja 2024-2029
Dot. zasadności i skutków wprowadzenia Strefy Czystego Transportu w Szczecinie
Numer: 1799Skierowano do: Prezydent Miasta
Rodzaj: Interpelacja
Data wpływu: 2026/02/12
Szanowny Panie Prezydencie,
z raportu z konsultacji społecznych dotyczących projektu Strefy Czystego Transportu wynika, że 95,2% uczestników opowiedziało się przeciwko proponowanemu rozwiązaniu, natomiast jedynie 4,8% było „za”.
Wynik ten ma charakter jednoznaczny i miażdżący dla projektu SCT, wskazując na zdecydowany brak społecznej akceptacji dla planowanych regulacji.
Jednocześnie od samego początku jako kluczowy – a w praktyce jedyny – argument przemawiający za wprowadzeniem SCT wskazywano możliwość uzyskania dodatkowych punktów w konkursach o środki zewnętrzne na zakup taboru. Jak jednak wynika z dotychczasowych rozstrzygnięć, punkty te nie znalazły realnego odzwierciedlenia w wynikach konkursów, a sama SCT nie okazała się czynnikiem przesądzającym o przyznaniu dofinansowania.
W debacie publicznej podnoszone są ponadto poważne wątpliwości dotyczące proporcjonalności planowanych ograniczeń, ryzyka wykluczenia komunikacyjnego osób o niższych dochodach oraz zasadności wprowadzania restrykcji wobec pojazdów legalnie dopuszczonych do ruchu.
W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące kwestie:
1. Czy Miasto dysponuje konkretnymi analizami potwierdzającymi, że wprowadzenie SCT realnie zwiększa szanse na uzyskanie dofinansowania w konkursach o środki zewnętrzne, a jeśli tak – proszę o ich przedstawienie?
2. Czy przeprowadzono analizę skutków społecznych i ekonomicznych SCT, w szczególności w odniesieniu do mieszkańców o niższych dochodach oraz osób dojeżdżających do pracy spoza obszaru objętego strefą?
3. W jaki sposób Miasto uzasadnia proporcjonalność planowanych ograniczeń w świetle konstytucyjnych zasad równości wobec prawa, wolności poruszania się i ochrony prawa własności?
4. Czy w świetle miażdżących wyników konsultacji społecznych Miasto przedstawi mieszkańcom rzetelne, oparte na danych analizy potwierdzające konieczność i proporcjonalność wprowadzenia Strefy Czystego Transportu w Szczecinie?
Interpelujący Radni:
- udostępnił:
- Biuro Rady Miasta
- wytworzono:
- 2026/02/12
- odpowiedzialny/a:
- Ewa Peryt
- wprowadził/a:
- Ewa Peryt
- dnia:
- 2026/02/12 13:25:10
| Wprowadził | Data modyfikacji | Rodzaj modyfikacji |
|---|---|---|
| Ewa Peryt | 2026/02/12 13:25:10 | Nowa pozycja |


