Interpelacje i zapytania radnych - IX kadencja 2024-2029

Szanowny Panie Prezydencie,
markowa strategia promocji naszego miasta, oparta na haśle Floating Garden, w teorii zakładać ma harmonijne współistnienie nowoczesnej tkanki miejskiej z przyrodą i ekologicznymi rozwiązaniami w zakresie błękitno-zielonej infrastruktury. Niestety, w praktyce realizacja tej wizji przez podległe Panu służby zaczyna przybierać kształt groteskowy.

Po ostatnich ubiegłotygodniowych opadach deszczu Szczecin w pierwszej kolejności stał się dobitnie "floating", ujawniając liczne niedociągnięcia w systemie odprowadzania wód opadowych. Tuż po nich miasto płynnie przeszło w tryb "garden", z tą jednak różnicą, że zamiast przemyślanej retencji czy estetycznych nasadzeń, dało się zauważyć, że ulice Szczecina opanowała dzika, nierozsądna i sięgająca niejednokrotnie pasa roślinność ruderalna.

Wystarczy kilkuminutowy spacer dowolnym ciągiem pieszym (załączam zdjęcia z rejonu ul. Mickiewicza, Brzozowskiego i Alei Wojska Polskiego), aby dostrzec gęste kępy komosy białej, bylicy pospolitej, babki zwyczajnej, rdestu oraz traw, porastające szczeliny płyt chodnikowych, opasujące słupy oświetleniowe, wysepki przy przejściach dla pieszych oraz krawężniki. Problem ten przestał dotyczyć wyłącznie braku koszenia pasów zieleni, a przeniósł się bezpośrednio na twardą infrastrukturę drogową.

Zaniedbania te powodują szereg istotnych konsekwencji od obniżenia poziomu bezpieczeństwa pieszych - wybujałe zarośla bezpośrednio przy przejściach dla pieszych i skrzyżowaniach ograniczają widoczność relacji pieszy-kierowca. Mówiąc najprościej, siedmio- ośmioletnie dziecko jest niewidoczne zza takiej kępy i samo ma też ograniczoną widocznośc.
Ponadto silne systemy korzeniowe roślin ruderalnych rozsadzają spoiny kostki brukowej i pękający asfalt, co doprowadzi w najbliższej przyszłości do konieczności ponoszenia kosztownych napraw nawierzchni chodników.
Warto także zwrócić uwagę na powszechny brak estetyki. Krajobraz miejski, w którym chodniki i ciągi komunikacyjne powoli zarastają, staje się wręcz klinicznym przykładem braku bieżącego nadzoru nad utrzymaniem czystości w mieście.

Mając na uwadze powyższe, proszę o odpowiedź na następujące pytania:

1. Jakie podmioty (oraz na mocy jakich umów) są obecnie odpowiedzialne za mechaniczne i ręczne oczyszczanie oraz odchwaszczanie pasów drogowych i chodników w podziale na poszczególne rejonizacje miasta? Czy w ogóle ktokolwiek to u nas w mieście robi?
2. Jak wygląda harmonogram prac związanych z usuwaniem niepożądanej roślinności z nawierzchni utwardzonych (chodniki, krawężniki, otoczenie słupków i znaków) i kiedy po raz ostatni prace te były prowadzone w ciągu ul. Mickiewicza, Brzozowskiego i Alei Wojska Polskiego między pl. Szarych Szeregów a ul. Felczaka?
3. Czy Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego prowadzi regularne kontrole wywiązywania się wykonawców z obowiązków w zakresie utrzymania czystości, a jeśli tak: ile nakazów usunięcia uchybień oraz kar umownych nałożono na nierzetelnych wykonawców w bieżącym roku?
4. Jakie konkretne działania i w jakim terminie zostaną podjęte, aby doprowadzić szczecińskie chodniki i pasy drogowe do stanu zgodnego z podstawowymi standardami estetycznymi i bezpieczeństwa?

Interpelujący Radni:

• Marek Duklanowski (Prawo i Sprawiedliwość)