Interpelacje i zapytania radnych - IX kadencja 2024-2029

Szanowny Panie Prezydencie,

działając w imieniu mieszkańców, zwracam się w sprawie narastającego problemu związanego z nieprawidłowym pozostawieniem hulajnóg na chodnikach i w przestrzeni publicznej Szczecina.

Elektryczne hulajnogi na minuty stały się w ostatnich latach popularnym środkiem transportu i uzupełnieniem oferty komunikacyjnej miasta. Niestety, wraz z ich rosnącą liczbą pojawił się poważny problem, hulajnogi bardzo często pozostawiane są w sposób chaotyczny, porzucone lub przewrócone na środku chodnika, przy przejściach dla pieszych czy na trawnikach. Tak pozostawiony sprzęt nie tylko szpeci przestrzeń miejską, ale przede wszystkim stanowi realne zagrożenie i barierę. Na załączonej fotografii, praktycznie cały chodnik na Placu Odrodzenia został zablokowany przez rozrzucone hulajnogi. To nie jest jednorazowy wybryk, ale coraz częstszy obrazek na szczecińskich chodnikach.

Szczególnie dotkliwie odczuwają to osoby z niepełnosprawnościami, osoby niewidome i słabowidzące, seniorzy oraz rodzice z wózkami. Dla osoby poruszającej się o białej lasce hulajnoga leżąca w poprzek chodnika to nie tylko utrudnienie, ale poważne ryzyko upadku i urazu. Chodnik ma służyć pieszym, nie może być traktowany jak darmowy parking dla porzuconego sprzętu.

Warto podkreślić, że inne polskie miasta zmierzyły się już z tym wyzwaniem i wypracowały konkretne rozwiązania. W Warszawie, Krakowie, Gdańsku czy Wrocławiu wprowadzono porozumienia i regulaminy z operatorami, wyznaczono obowiązkowe strefy parkowania (tzw. mobility huby), strefy wolnego tempa oraz obszary z zakazem zakończenia najmu, wykorzystując technologię geofencingu. Operatorzy zostali zobowiązani do usuwania nieprawidłowo zaparkowanego sprzętu w określonym czasie pod rygorem kar. Nie ma powodu, dla którego Szczecin miałby pozostawać w tej kwestii w tyle.

Wiem, że w minionych latach GMS wyznaczyła miejsca do parkowania hulajnóg elektrycznych i prowadziła dialog z firmami oferującymi najem pojazdów. Widać jednak, że to za mało i dzisiaj potrzebujemy zastosowania rozwiązań wzorem innych polskich miast, aby zadbać o bezpieczeństwo pieszych i porządek na chodnikach Szczecina.

W związku z powyższym proszę o odpowiedź na poniższe pytania:

1. Czy Gmina Miasto Szczecin posiada obowiązujące porozumienia lub umowy z operatorami hulajnóg elektrycznych działającymi na terenie miasta, a jeśli tak, jakie obowiązki w zakresie prawidłowego parkowania i porządku nakładają one na dostawców?
2. Ile zgłoszeń i interwencji dotyczących nieprawidłowo pozostawionych hulajnóg wpłynęło do odpowiednich służb miejskich (Straż Miejska, ZDiTM) w ostatnich 12 miesiącach? Ile kar zostało nałożonych na operatorów za porzucone hulajnogi elektryczne?
3. Czy miasto rozważa wprowadzenie wyznaczonych stref parkowania hulajnóg oraz stref z zakazem zakończenia najmu z wykorzystaniem technologii geofencingu, wzorem innych polskich miast?
4. W jaki sposób miasto zamierza egzekwować od operatorów porządek, czy przewidziane są kary umowne lub inne sankcje za nieprawidłowo pozostawiony sprzęt, oraz jaki jest wymagany czas na jego usunięcie po zgłoszeniu?
5. Czy miasto analizowało rozwiązania przyjęte w Warszawie, Krakowie, Gdańsku i Wrocławiu pod kątem możliwości ich wdrożenia w Szczecinie?
6. Jakie działania miasto planuje podjąć, aby zapewnić bezpieczeństwo i swobodę poruszania się pieszym, w szczególności osobom z niepełnosprawnościami, seniorom oraz rodzicom z dziećmi?
 

Interpelujący Radni:

• Przemysław Słowik (Koalicja Obywatelska)