Interpelacje i zapytania radnych - IX kadencja 2024-2029

Szanowny Panie Prezydencie,
w dniu 14 kwietnia 2026 r. ulicami Szczecina kursowały pojazdy komunikacji miejskiej opatrzone flagami państwowymi Rzeczypospolitej Polskiej. Nie byłoby w tym nic nagannego – gdyby nie stan, w jakim owe flagi się znajdowały. Znaczna ich część była brudna, poszarzała i ewidentnie zaniedbana. Mieszkańcy Szczecina mogli obserwować symbole narodowe, których wygląd budził w wielu sytuacjach zażenowanie, a nie szacunek.
Otrzymałem w tej materii sygnały od mieszkańców, zresztą sam widziałem takie flagi.

Uprzejmie przypominam, że zgodnie z art. 1 ust. 2 ustawy z dnia 31 stycznia 1980 r. o godle, barwach i hymnie Rzeczypospolitej Polskiej oraz o pieczęciach państwowych, symbole Rzeczypospolitej Polskiej otaczane są czcią i szacunkiem przez wszystkich obywateli. Przepis ten nie jest martwą literą – to ustawowy obowiązek, który ciąży również na organach administracji publicznej i podmiotach wykonujących zadania publiczne. Eksponowanie zdegradowanego materiału jako barw narodowych na taborze miejskim stanowi, moim zdaniem, naruszenie tego obowiązku – i to w sposób szczególnie widoczny, bo na oczach setek pasażerów.

Panie Prezydencie – CZYSTA flaga to ABSOLUTNE MINIMUM. Jeżeli miasto decyduje się eksponować na taborze komunikacji miejskiej symbole państwowe, to jest to decyzja, którą należy podjąć razem z odpowiedzialnością za właściwy stan tych symboli. Wczorajszy widok na szczecińskich ulicach tej odpowiedzialności nie potwierdził.

W związku z powyższym, kieruję do Pana Prezydenta następujące pytania:

1. Na jakiej konkretnej podstawie – zarządzenia Prezydenta Miasta, decyzji spółki przewozowej czy innego dokumentu urzędowego – zarządzono flagowanie pojazdów komunikacji miejskiej właśnie w dniu 14 kwietnia 2026 r.? Proszę o wskazanie i udostępnienie tego dokumentu.

2. Czy flagi wyeksponowane 14 kwietnia były elementem zaplanowanych obchodów Święta Chrztu Polski, czy też mamy do czynienia ze zwykłym przeoczeniem – tzn. brakiem nadzoru nad terminowym demontażem flag montowanych przy okazji wcześniejszych świąt?

3. Czy jest ktoś, kto imiennie, w każdej z zainteresowanych spółek (SPAK, SPAD, Tramwaje Szczecińskie) oraz w ZDiTM – ponosi odpowiedzialność za kontrolę stanu technicznego i wizualnego flag przed wyjazdem pojazdu z zajezdni? Nie chodzi mi o podanie personaliów, ale o to, czy jest taka osoba, która powinna być ODPOWIEDZIALNA za eksponowanie barw narodowych.

4. Jakie procedury obowiązują obecnie w tym zakresie i dlaczego okazały się nieskuteczne, skoro pojazdy z flagami urągającymi ich godności kursowały po mieście przez cały dzień?

5. Jakie konkretne działania zostaną podjęte przed zbliżającymi się świętami majowymi (1–3 maja 2026 r.), aby wyeliminować z użytku egzemplarze zużyte i nieczyste, oraz kto będzie personalnie odpowiadał za weryfikację ich stanu przed wyjazdem taboru na trasy?
 

Interpelujący Radni:

• Marek Duklanowski (Prawo i Sprawiedliwość)