Interpelacje i zapytania radnych - VIII kadencja 2018-2023

Szanowny Panie Prezydencie,

ze zdziwieniem przeczytałem dokumentację przetargową na budowę drogi rowerowej wzdłuż ul. Pawła IV. Pomimo wcześniejszych apeli zarówno w formie interpelacji, jak i podczas komisji rady miasta, planowana droga rowerowa została rozrysowana po najmniejszej linii oporu, traktując drzewa jako elementy kolizyjne do wycięcia. Do tej pory, wszelkie inwestycje i związane z nimi wycinki, były często argumentowane tym, że to stare plany sprzed kilku lat i robione według innych priorytetów. Tutaj mamy do czynienia z wyjątkowo “świeżym” projektem, który powstał w tym roku, a mimo to myśl towarzysząca projektantowi jest równie betonowa, jak w przypadku realizacji z lat ubiegłych. Wytypowane do wycinki 3 (z 6 drzew), są w stanie nie wskazującym na konieczność wycinki. Mamy do czynienia z wynikiem złego planowania i ewidentnie złej woli, aby po raz kolejny, pomimo dziesiątek apeli o zachowanie drzew w mieście, stworzyć projekt, który lekką ręką kładzie pod topór kolejne zdrowe, dorodne drzewa.

Dwa drzew, lipy rosnące bliżej ulicy Niemierzyńskiej, tam gdzie kończy się obecna droga rowerowa, nie muszą zostać wycięte. Pomiędzy istniejącymi drzewami jest 2,5 metra odległości. Na drogę rowerową dwukierunkową potrzeba 2 metrów (opracowanie takiego rozwiązania przesyłam w załączniku, autorem jest Tomasz Loga). Nawet jeśli projektant uparcie twierdzi, że miejsca jest za mało, wystarczy na tym krótkim odcinku rozdzieli drogę rowerową na dwa, jednokierunkowe pasy po 1m, obchodzące drzewo znajdujące się bliżej płotu. Jest również trzecia alternatywa, zbudowanie dwukierunkowej, 2 metrowej drogi pomiędzy murem a młodszym drzewem, tam również jest odległość 2,5 metra do zagospodarowania. Jak widać możliwych rozwiązań, które uratują drzewa jest wiele, trzeba tylko chcieć! Inne miasta potrafią zadbać o drzewa przy podobnych inwestycjach. W załączniku rozwiązania zastosowane w Gdańsku i Wrocławiu. Tylko w Szczecinie się nie da?!

Trzecie drzewo do uratowania, oznaczono na planie numerem 23 i mieści się bliżej jednej z bram wjazdowych. Na wykazie wskazano usychanie drzewa, co jest absurdalne patrząc na wielkość i zazielenienie drzewa. Lipa mogła być co najwyżej chwilowo w gorszej kondycji w związku z upałami i suszą. Nie ma jednak oznak usychania. W tym przypadku między krawędzią jezdni a drzewem jest 3 metry szerokości, więc nie ma żadnego uzasadnienia dla dokonania tej wycinki.

Trudno również zrozumieć dlaczego sześć lip stojących najbliżej ul. Zalewskiego zostanie przesadzone. Oczywiście, to dobrze, że nie skierowano ich do wycięcia, ale patrząc na parametry chodnika i trawnika w tym miejscu, do zagospodarowania jest kilka metrów szerokości, gdzie zmieści się zarówno chodnik jak i dwukierunkowa droga rowerowa, a rosnące tam młody lipy dadzą pożądany w trakcie upałów cień.

Przypominamy, jak ważne jest zachowanie istniejących drzew, które zapewniają cień, obniżają temperaturę, oczyszczają powietrze i wpływają na podniesienie jakości życia mieszkańców. Kolejne wycinki są wbrew interesowi mieszkańców i wynikają po raz kolejny ze źle opracowanego projektu. Ile jeszcze protestów, podtopień i wysp ciepła potrzebują urzędnicy, żeby przestać generować projekty będące zaprzeczeniem potrzeb jakie stoją przed miastem. Zacznijmy wreszcie projektować z myślą o środowisku i dostosowaniu inwestycji do gwałtownie zmieniającego się klimatu.

W związku z powyższym proszę o odpowiedź na poniższe pytania:

1. Dlaczego po raz kolejny stworzono projekt, który lekką ręką zakłada wycinkę drzew?
2. Dlaczego nie zastosowano innych rozwiązań, pozwalających na uratowanie 3 zdrowych drzew?
3. Jaki był koszt wykonania projektu i czy projektant w ogóle był w miejscu projektowanej drogi rowerowej?
4. Dlaczego nie uwzględniono wcześniejszych uwag, aby tworzony projekt, został stworzony z zachowaniem istniejącego drzewostanu, szczególnie, że są takie możliwości technicznie?
5. Dlaczego postanowiono przesadzić sześć lip na teren po drugiej stronie ulicy, zamiast poprowadzić nową infrastrukturę na przestrzeni pomiędzy drzewami a murem, tak aby zapewnić cień na nowej drodze rowerowej?
6. Czy GMS dokonana odpowiednich zmian w projekcie w porozumieniu z wybranym wykonawcą, aby uratować 3 wskazane powyżej drzew?
7. Jaki jest szacunkowy koszt inwestycji?
8. Czy miasto posiada zgodę na usunięcie wskazanych drzew? (proszę o udostępnienie dokumentów)
 

Załączniki:

• zdjęcie 1 (.pdf, 1.90 MB)IInformacja o wytworzeniu załącznika
  Opublikował(a): Ewa Peryt, dnia: 2022/08/17 12:53:24

Interpelujący Radni:

• Przemysław Słowik (Koalicja Obywatelska)

Odpowiedzi na interpelacje/zapytania:

• Anna Szotkowska - Zastępca Prezydenta