PROTOKÓŁ NR 0063-2/48/12
Z POSIEDZENIA 
KOMISJI DS. ROZWOJU, PROMOCJI I GOSPODARKI MORSKIEJ
Z DNIA 14 MAJA 2012 ROKU

Początek posiedzenia - 12:00
Zakończenie posiedzenia - 14:15

Posiedzenie Komisji otworzyła i przewodniczyła obradom p. Maria Magdalena Herczyńska - Przewodnicząca Komisji.

W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.

Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodnicząca zaproponowała następujący porządek dzienny posiedzenia:

Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.

Nie zgłoszono.

Ad. pkt. 2.
Przyjęcie protokołu z poprzedniego posiedzenia

Komisja przyjęła protokół  z dnia 16.04.2012r.(za-6)

Ad. pkt. 3.
Stan przygotowań Miasta Szczecin do Regat The Tall Ships Races 2013

Przewodnicząca Komisji M.Herczyńska zwróciła się do p.Jerzego Raduchy, z-cy dyr. Kultury, aby przedstawił stan przygotowań do zbliżających się regat The Tall Ships Races 2012.

Jerzy Raducha przypomniał, że jednostki wypływają 20- lipca z Aarhus do Rygi, 3-6 sierpień finał regat w Szczecinie, wpłynie do Szczecina ponad 120 jednostek, planowany udział turystów i widzów to 2,5 mln osób. Szczecin jest gotowy do przyjęcia gości już od 30 lipca.  Impreza trwać będzie w sumie 12 dni(imprezy przygotowawcze i towarzyszące). Planowany   jest również koncert dla młodzieży na Lotnisku w Dąbiu, dziś jeszcze nie zna szczegółów odnośnie gwiazdy wieczoru.

Impreza rozpoczyna się w dniu 3 sierpnia o godz.17.00, oficjalne otwarcie Regat. Obiad kapitański planowany na terenie MTS., z dojazdem z urzędu. Parada żaglowców- 5-6 sierpień.  Imprezą zarządzać będzie Kapitanat Portu.

Wynajem biur na potrzeby logistyczne i organizacyjne dla STI- pomieszczenia Akademii Morskiej na Wałach Chrobrego.

30 kwietnia upływa termin zgłaszania  jednostek do udziału w Regatach.  Podczas przyszłorocznych regat Szczecin będzie reprezentowany przez 108 członków załóg. 90 osób popłynie na żaglowcu STS „Fryderyk Chopin”, 18 osób na jachcie „Dar Szczecina”. Załogi będą ścigać się na trasie Saint Malo-Dublin.

„Dar Szczecina” będzie płynął w 2 etapach: Saint Malo-Lizbona-Kadyks (4-28.07) i Kadyks-Dublin (28.07-26.08.). W każdym z nich popłynie 9 osób. Natomiast rejs żaglowca STS „Fryderyk Chopin” odbędzie się w 3 etapach: Saint Malo-Kadyks (4-28.07.2012), Kadyks-Porto-A Coruña  W każdym etapie weźmie udział 30 osób.

W regatach może wziąć udział młodzież w wieku od 16 do 25 lat. Kandydaci muszą być związani ze Szczecinem poprzez miejsce pracy, nauki lub zamieszkania. Liczyć się będzie umiejętność pracy w zespole, znajomość języków obcych, zdolności artystyczne i sportowe. Ważne jest również doświadczenie żeglarskie.

W styczniu rozpoczną się warsztaty obejmujące szkolenie żeglarskie i marynistyczne, wiedzę o historii The Tall Ships Races, zajęcia teoretyczne i praktyczne z zakresu ratownictwa. Reprezentanci Szczecina nauczą się również jak prowadzić animacje w portach oraz będą pracować przy jachtach. Szkolenia będą trwały do czerwca 2012 r.

Potrzebna będzie grupa oficerów łącznikowych tj.ok. 250 osób, warunek-dobra znajomość języka angielskiego, średnia wieku-ok.22 lata. Dobra znajomość miasta.

Odnośnie spraw organizacyjno-technicznych,  trudnych  na dziś to:

-  sprawa mostu pontonowego(dwie przeprawy pontonowe, jednokierunkowe),

- miejsce organizacji imprez artystycznych

 - miejsce  Obiadu  Kapitańskiego (Propozycja -Zamek)

-  remont sieci  ciepłowniczej

- zakończenie remontu ulicy Struga

- remonty i modernizacje nabrzeży Starówka.

W maju zapadnie decyzja o objęciu Patronatem Prezydenta Polski całej imprezy oraz to, który okręt stanie się Trybuną Honorową. Budżet całościowy- przewidywany koszt Regat to 15 mln złotych.(na 2 lata).

 Następnie  głos zabrał  p.Piotr Wachowicz-  dyr. Biura Komunikacji Społecznej i Marketingu UM. Odnośnie Rehat The Tall Ship Races, są przewidziane 2 cele:

1. frekwencyjny (skierowany do 2 grup docelowych)

2. i wykorzystanie cyklu imprez dla budowania wizerunku miasta Szczecin.

Odnośnie komunikacji- przewidziano 3 etapy działań:

1.  przypomnienie ostatniej imprezy The Tall Ship Races 2007

2. komunikat "na zewnątrz" - targi turystyczne, żeglarskie, kampania medialna, rozmowy ze sponsorami (ok 5 mln zł z reklam)

3. obecnie trwające imprezy np. "Dni morza" już pracują na reklamę regat, patronat korporacyjny (TVP, wszystkie kanały telewizyjne)

Większa promocja nastawiona na południe Europy.

Radna M.Herczyńska zadała pytanie odnośnie zakwaterowania, czy miasto jest gotowe przyjąć  taką masę gości? czy prowadzone juz są rozmowy na ten temat? Poruszyła też  problem "zwabienia" młodzieży na imprezę, np.cyklem spotkań ze znanymi wykonawcami muzyki rockowej.

Uzyskała odpowiedź, że już  teraz trwają rozmowy z właścicielami pól  namiotowych  w okolicach Marin w Dąbiu, również z właścicielami hoteli.

Radna Jacyna-Witt poruszyła kwestie remontu przejścia podziemnego na terenie dworca PKP, jest tam bardzo nieestetycznie, radna pyta, kto ma podjąć decyzje w związku z remontem, odnośnie dobrego  wizerunku miasta przed regatami?

Radny Arkadiusz Marchewka poruszył sprawę poprawy estetyki miejsc, gdzie będą zatrzymywać się, cumować jednostki pływające, małe jednostki prywatne, głównie zza granicy. Należałoby zdaniem radnego uporządkować, posprzątać te miejsca, np.Plac Koczego budzi wiele zastrzeżeń.

Ad. pkt. 4.
Sprawy różne i wolne wnioski.

Nie zgłoszono.

Na tym posiedzenie zakończono.