PROTOKÓŁ NR 0012.2.60.2017
Z POSIEDZENIA 
KOMISJI DS. ROZWOJU, PROMOCJI I GOSPODARKI MORSKIEJ
Z DNIA 26 CZERWCA 2017 ROKU

Początek posiedzenia - 13:00
Zakończenie posiedzenia - 15:00

Posiedzenie Komisji otworzył i przewodniczył obradom p. Bazyli Baran - Przewodniczący Komisji.

W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.

Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodniczący zaproponował następujący porządek dzienny posiedzenia:

1.	Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.
2.	Przyjęcie protokołu z poprzedniego posiedzenia
3.	Problemy szczecińskich taksówkarzy- propozycja zmiany uchwały Rady Miasta regulującej opłaty za usługi przewozowe.
4.	Sprawy różne i wolne wnioski.

Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.

Nie zgłoszono.

Ad. pkt. 2.
Przyjęcie protokołu z poprzedniego posiedzenia

Komisja w wyniku głosowania przyjęła protokół z dnia 12.06.2017- za- 6- jednogłośnie

Ad. pkt. 3.
Problemy szczecińskich taksówkarzy- propozycja zmiany uchwały Rady Miasta regulującej opłaty za usługi przewozowe.

Przewodniczący Komisji  Bazyli Baran przywitał przybyłych gości, Sekretarza Miasta i urzędników miejskich, przypomniał zebranym, że od jakiegoś czasu ma sygnały od środowisk taksówkarskich, że obowiązujące taryfy za  przewóz osób w Szczecinie są  najtańsze w całej Polsce. Taksówkarze chcieli dziś tego spotkania i dyskusji nt ewentualnej zmiany taryfy. Przewodniczący Komisji dodał, że obowiązujące w mieście opłaty ustalone zostały w drodze uchwały Rady Miasta  w roku 2004r.

Przewodniczący poinformował, że jest w posiadaniu analizy porównawczej opłat 10 największych miast w Polsce i podał przykładowe ceny Warszawy czy Krakowa.  Podał tez informację, jak wyglądają opłaty w największych korporacjach taxi w Szczecinie. Materiał pisemny- stanowi zał. nr 4 do protokołu.

B.Baran zwrócił się do p. Anny Jaśkowiak- z-cy dyr. Biura Obsługi Interesantów o przedstawienie problemu.

P. Jaśkowiak- BOI-  przyznała,  że ceny szczecińskie są  faktycznie najniższe w kraju, podała przykładowe ceny innych miast, dodała również, że obowiązuje uchwała  RM przygotowana zgodnie z ustawą już nieobowiązującą.

Przewodniczący Komisji udzieli l głosu przedstawicielowi taksówkarzy, p. Falkowskiemu, który zabiegał o dzisiejsze spotkanie Komisji  w tej sprawie.

Pan Fakowski podał ceny obowiązujące w Szczecinie, ma propozycje, konkretne, wnosi w imieniu swoim i innych taksówkarzy, aby rozważyć następującą  propozycję:

7 zł- za start,

1 godzina postoju- 45,00- zł.

1 strefa- 3,00zł,   II strefa- 4,50,-,   II strefa- 6.00,-, IV strefa- 9.00 zł. Wnoszą również, aby w  święta takie  jak Sylwester czy Wigilia- 2 taryfa liczyła się już odgodziny17.00 tej.

Głos zabrał p. Ciarka- Taxi FOR YOU- uważa, że trzeba pozostawić święta i Sylwester bez zmian, nikt nikomu nie każe pracować  w te dni, jest to dobrowolne, nie rozumie dlaczego klient ma na tym dodatkowo tracić? Ma jako korporacja ustalone niskie ceny, płaci  podatki, zatrudnia ludzi i jemu opłaca się jeździć w ustalonych cenach, od kiedy wprowadzone są  kasy fiskalne, można sprawdzić taksówkarzy ile faktycznie zarabiają, nikt nie jest poszkodowany. Gdyby tak było, nikt by nie jeździł. Wszyscy zarabiają.

Radna Jacyna –Witt pyta, na czyj wniosek jest zorganizowane to spotkanie? Radna nie widzi potrzeby zajmowania się tym tematem, oczywiście rozumie taxówkarzy, że chcą więcej  zarabiać, ale to rynek dyktuje ceny, wiadomym jest że większy może więcej i w jedności siła. Ale nie uważa, że miasto powinno się wtrącać i zmieniać  ceny, spotkałoby się to z dużym protestem społecznym. Proponuje, aby to sami taksówkarze, jeżeli zależy im na podniesieniu stawek- dogadali się w swoim środowisku  i zrobili  własną  inicjatywę uchwałodawczą w tej sprawie. Miasto się tego samo nie podejmie a radni nie podniosą ręki za takim pomysłem.

Radny Wojciech Dorżynkiewicz- zwrócił uwagę na 3 grupy interesu: właścicieli korporacji- taksówkarzy – pasażerów. Każdy oczekuje czegoś innego.  Od roku 2004 nie podnoszono cen za usługi przewozowe, zwrócił uwagę na fakt, że wzrosły koszta paliwa i koszty życia, można by  pomyśleć, aby te stawki zmienić. Od podjęcia  uchwały w tej sprawie minęło 13 lat.

Radny Jan Posłuszny przypomniał, że kilka lat temu było spotkanie i dyskusja w Radzie na ten temat, dyskusja była podobna, bo środowisko taxi jest i było skłócone, wówczas zapadła decyzja, że nie będzie zmian w cenach. Pyta, czemu Rada Miasta ma podnosić ceny, skoro taksówkarze nie wykorzystują maxymalnych  stawek cen zapisanych w uchwale Rady Miasta?

p. Falkowski- taksówkarz nie jeżdżący w korporacji- stwierdził, że inne jest spojrzenie właściciela korporacji taxi a inne pojedynczych taksówkarzy w mieście, mających własną  działalność  gospodarczą. On pracuje sam, po 10-12 godzin dziennie, zarabia około 5 tys zł, gdzie po opłaceniu świadczeń- zostaje mu niewiele pieniędzy na  życie.

Radna Jacyna-Witt- rozumie jego sytuację, ale to rynek sam kształtuje ceny i radni nie będą się do tego wtrącać.

Sekretarz Miasta Ryszard Słoka- stwierdził, że problem nie leży tu po stronie Miasta, taksówkarze muszą sami się porozumieć  między sobą, jest to środowisko skonfliktowane od dawna. Faktem jest ,że szczecińskie taksówki SA tanie, ale zmiana cen nic nie da, bowiem korporacje nadal będą jeździć na najniższych stawkach.

Radny Wojciech Dorżynkiewicz ma dwa wnioski, prosi aby Komisja je przyjęła:

1. Dotyczy strefy płatnego parkowania- radny uważa, że taksówkach oczekujący na klienta w strefie płatnego parkowania nie powinien uiszczać  opłat za postój, powinien być tu nowy zapis i zmienione przepisy
2. Radny uważa, ze aby uzyskać kompromis dla 3 grup interesu- powinno się przeprowadzić  konsultacje ze środowiskiem taksówkarzy, i uzgodnić w drodze konsultacji nowe ceny, satysfakcjonujące wszystkich

p. Ciarka-TAXI4YOU- uważa, ze miasto powinno zając się problemem taksówek na Dworcu  Głównym, jest tam faktycznie duży problem. Poinformował, jak wygląda sytuacja parujących tam taksówek.

Radni zastanawiali się, jak można pomóc, Sekretarz Miasta obiecał, że postara się jakoś pomóc w tej sprawie, trzeba tu mądrego rozwiązania.

p.Kotliński-BOI- przypomniał, ze wpłynęła w tej sprawie interpelacja  radnego Pawła Bartnika z tym właśnie problemem i z sugerowanym rozwiązaniem, zajmują  się tym jako wydział.

Przewodniczący Bazyli Baran stwierdził w podsumowaniu tej dyskusji:

Jeżeli taksówkarze chcą zmian  taryfy- niech zrobią własna inicjatywę uchwałodawczą, zbiorą  odpowiednia  ilość podpisów i zarejestrują  projekt uchwały w Radzie Miasta. Następnie poddał pod głosowanie wnioski złożone  przez radego Wojciecha  Dorżynkiewicza.

Jednocześnie Komisja uznała, że ma sensu przeprowadzać konsultacji społecznych, jeżeli  dojdzie do tworzenia incjatywy uchwałodawczej w sprawie ustalenia nowych cen za opłaty taxi- będą zbierane podpisy pod nowym projektem- sami się zweryfikują.

 Następnie  Przewodniczący Bazyli Baran  poddał pod głosowanie wniosek zgłoszony pzrez radnego Wojciecha Dorżynkiewicza:

Komisja głosowała za przyjęciem wniosku: .: (za-6)

Komisja Rozwoju, Promocji i Gospodarki Morskiej RM, po odbytym spotkaniu ze środowiskiem taksówkarzy  szczecińskich - zwraca się  do Pana Prezydenta, aby wnieść  stosowną poprawkę do obowiązujących w mieście przepisów odnośnie strefy parkowania. Poprawka polegać  ma na tym, aby oczekujący w aucie  na pasażera taxówkarz, który ma postój w strefie  płatnego parkowania, był  zwolniony z opłaty za bilet postojowy.

 

Ad. pkt. 4.
Sprawy różne i wolne wnioski.

Nie zgłoszono.

Na tym posiedzenie zakończono.

Protokołowała		Przewodniczący Komisji
Anna Myślińska Główny Specjalista BRM		Bazyli Baran