Odpowiedzi na interpelacje/zapytania

Odpowiadając na Pana interpelację z dnia 20.01.2015 w sprawie listy gminnych dróg dla rowerów, które nie spełniają parametrów technicznych zgodnie z przepisami rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, informuję, iż zostały stwierdzone odstępstwa wzdłuż tras rowerowych poprowadzonych przy ok. 40 ulicach na terenie Gminy Miasto Szczecin. Najczęściej występują przypadki związane z uskokami większymi, niż 1cm, co dotyczy głównie krawężników zlokalizowanych w ciągach dróg dla rowerów oraz z brakiem właściwej skrajni, występowaniem słupów znaków drogowych, oświetleniowych i trakcyjnych w świetle trasy rowerowej. Do rzadszych przypadków należą m.in. niewłaściwe szerokości dróg rowerowych lub pieszo-rowerowych. Większość takich sytuacji występuje głównie w obrębie układu komunikacyjnego przebudowywanego wiele lat temu.

Informuję ponadto, iż od pewnego czasu podejmowane są działania mające na celu doprowadzenie infrastruktury rowerowej do stanu zgodnego z obowiązującymi przepisami. Poszczególne elementy tras rowerowych są weryfikowane pod kątem bezpieczeństwa ruchu. Bywa, że niektóre odcinki wyłączane są z użycia. Przykładem są m.in. drogi dla rowerów przy ul. Wierzbowej, Okulickiego, Rayskiego, czy fragment przy ul. Ku Słońcu.

W tym roku planowane jest m.in. rozpoczęcie zadania związanego z korektą krawężników wzdłuż ciągów pieszych i rowerowych. Usuwanie barier w postaci słupów oświetleniowych, czy trakcyjnych, dostosowanie do właściwej szerokości, wymaga działań inwestycyjnych i takie tematy, w ramach możliwości finansowych, w przyszłości również będą podejmowane.